| Производительность | |
|---|---|
| Марка | Fiat |
| Модель | Punto |
| Генерация | Punto II (188) |
| Двигатель (модификация) | 1.9 DS 60 (188.031,.051,.231,. (60 Hp) |
| Двери | 3/5 |
| Мощность | 60 HPW |
| Максимальная скорость | 155 км/ч |
| Разгон с места до 100 км/ч | 15 сек |
| Объем резервуара | 47 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 1999 год |
| Год остановки производства | 2003 год |
| Тип кабины | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3835 ММ |
| Ширина | 1660 ММ |
| Высота | 1480 ММ |
| Колесная база | 2460 ММ |
| Передняя колея | 1402 ММ |
| Задняя колея | 1395 |
| Зазор | |
| Расход топлива (экономичность) - в городе | 7.2 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - на трассе | 4.8 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - комбинированный | 5.7 Литров/100 км |
| Вес | 1035 кг |
| Максимальный вес | 1545 кг |
| Максимальный объем багажника | 1080 литров |
| Минимальный объем багажника | 264 литров |
| Стандарт эмиссии | |
| Двигатель (модификация) | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 1910 см³ |
| Максимальная мощность при | 4500 rpm |
| Крутящий момент | 118/2250 Nm/rpm |
| Топливная система | Дизель – стандартная система впрыска (SDI) |
| Турбина | |
| Расположение цилиндров | Рядовой |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 82 ММ |
| Ход цилиндра | 90.4 ММ |
| Коэффициент сжатия | 22.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип топлива | Дизель |
| Модель двигателя | 188 A3.000 |
| Тормоза | |
| Привод | Передний |
| АБС | Да |
| Тип управления | Рулевая рейка |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Клапанный механизм | OHC |
| Управление | |
| Размер шин | 165/70 R14 |
| Размер дисков | 5.5J R14 |
| Количество скоростей (механические) | 5 |
| Минимальный радиус поворота | 9.7 метров |
| Сервоусилитель руля | Гидравлический усилитель руля |
| Трансмиссия | |
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | - |
