| Производительность | |
|---|---|
| Марка | Citroen |
| Модель | C5 |
| Генерация | C5 I Break |
| Двигатель (модификация) | 3.0 V6 (207 Hp) |
| Двери | 5 |
| Мощность | 207 HPW |
| Максимальная скорость | 234 (226) км/ч |
| Разгон с места до 100 км/ч | 8.7 (10.6) сек |
| Объем резервуара | 66 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 2001 год |
| Год остановки производства | 2008 год |
| Тип кабины | Комби |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4756 ММ |
| Ширина | 1770 ММ |
| Высота | 1516 ММ |
| Колесная база | 2750 ММ |
| Передняя колея | 1528 ММ |
| Задняя колея | 1493 |
| Зазор | |
| Расход топлива (экономичность) - в городе | 13.8 (14.8) Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - на трассе | 7.4 (7.7) Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - комбинированный | 9.8 (10.3) Литров/100 км |
| Вес | 1597 кг |
| Максимальный вес | 2142 кг |
| Максимальный объем багажника | 1658 литров |
| Минимальный объем багажника | 563 литров |
| Стандарт эмиссии | |
| Двигатель (модификация) | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 2946 см³ |
| Максимальная мощность при | 6000 rpm |
| Крутящий момент | 285/3750 Nm/rpm |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Турбина | |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндров | 87 ММ |
| Ход цилиндра | 82.6 ММ |
| Коэффициент сжатия | 10.9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип топлива | Бензин А-95 |
| Модель двигателя | |
| Тормоза | |
| Привод | Передний |
| АБС | Да |
| Тип управления | Рулевая рейка |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Управление | |
| Размер шин | 215/55 R16 |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
| Количество скоростей (механические) | 5 |
| Минимальный радиус поворота | |
| Сервоусилитель руля | Гидравлический усилитель руля |
| Трансмиссия | |
| Передняя подвеска | Гидро-пневматический элемент |
| Задняя подвеска | Гидро-пневматический элемент |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 4 |