| Производительность | |
|---|---|
| Марка | Honda |
| Модель | NSX |
| Генерация | NSX Coupe (NA) |
| Двигатель (модификация) | 3.0 24V Vtec Automatic (NA1) (256 Hp) |
| Двери | 2 |
| Мощность | 256 HPW |
| Максимальная скорость | 260 км/ч |
| Разгон с места до 100 км/ч | 7.5 сек |
| Объем резервуара | 70 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 1990 год |
| Год остановки производства | 2005 год |
| Тип кабины | Кабина |
| Количество мест | 2 |
| Длина | 4425 ММ |
| Ширина | 1810 ММ |
| Высота | 1170 ММ |
| Колесная база | 2530 ММ |
| Передняя колея | 1510 ММ |
| Задняя колея | 1530 |
| Зазор | 135 ММ |
| Расход топлива (экономичность) - в городе | 17.1 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - на трассе | 8.7 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - комбинированный | 10.9 Литров/100 км |
| Вес | 1390 кг |
| Максимальный вес | 1610 кг |
| Максимальный объем багажника | |
| Минимальный объем багажника | 154 литров |
| Стандарт эмиссии | |
| Двигатель (модификация) | |
| Расположение двигателя | В середине, поперечно |
| Объем двигателя | 2977 см³ |
| Максимальная мощность при | 6800 rpm |
| Крутящий момент | 284/5400 Nm/rpm |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Турбина | |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндров | 93 ММ |
| Ход цилиндра | 78 ММ |
| Коэффициент сжатия | 10.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип топлива | Бензин А-95 |
| Модель двигателя | c30a |
| Тормоза | |
| Привод | Задний |
| АБС | Да |
| Тип управления | Рулевая рейка |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Вентилируемые диски |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Управление | |
| Размер шин | 215/45; 245/40R17 |
| Размер дисков | |
| Количество скоростей (механические) | |
| Минимальный радиус поворота | 11.6 метров |
| Сервоусилитель руля | Гидравлический усилитель руля |
| Трансмиссия | |
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 4 |
