| Производительность | |
|---|---|
| Марка | Kia | 
| Модель | Optima | 
| Генерация | Optima II | 
| Двигатель (модификация) | 2.7 i V6 24V (188 Hp) | 
| Двери | 4 | 
| Мощность | 189 HPW | 
| Максимальная скорость | 220 км/ч | 
| Разгон с места до 100 км/ч | 9.1 сек | 
| Объем резервуара | 62 литров | 
| Год ввода в эксплуатацию | 2005 год | 
| Год остановки производства | 2008 год | 
| Тип кабины | Седан | 
| Количество мест | 5 | 
| Длина | 4735 ММ | 
| Ширина | 1805 ММ | 
| Высота | 1480 ММ | 
| Колесная база | 2720 ММ | 
| Передняя колея | 1563 ММ | 
| Задняя колея | 1552 | 
| Зазор | |
| Расход топлива (экономичность) - в городе | 13.1 Литров/100 км | 
| Расход топлива (экономичность) - на трассе | 7.0 Литров/100 км | 
| Расход топлива (экономичность) - комбинированный | |
| Вес | 1490 кг | 
| Максимальный вес | 2020 кг | 
| Максимальный объем багажника | 816 литров | 
| Минимальный объем багажника | 496 литров | 
| Стандарт эмиссии | |
| Двигатель (модификация) | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно | 
| Объем двигателя | 2656 см³ | 
| Максимальная мощность при | 6000 rpm | 
| Крутящий момент | 247/4000 Nm/rpm | 
| Топливная система | Распределенный впрыск | 
| Турбина | |
| Расположение цилиндров | V-образный | 
| Количество цилиндров | 6 | 
| Диаметр цилиндров | 66 ММ | 
| Ход цилиндра | 73.2 ММ | 
| Коэффициент сжатия | 10.4 | 
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 
| Тип топлива | Бензин А-95 | 
| Модель двигателя | |
| Тормоза | |
| Привод | Передний | 
| АБС | Да | 
| Тип управления | Рулевая рейка | 
| Передние тормоза | Дисковые | 
| Задние тормоза | Дисковые | 
| Клапанный механизм | |
| Управление | |
| Размер шин | 215/50R17 | 
| Размер дисков | |
| Количество скоростей (механические) | |
| Минимальный радиус поворота | |
| Сервоусилитель руля | |
| Трансмиссия | |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная тип McPherson со стабилизатором | 
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная подвеска со стабилизатором | 
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 5 |