| Производительность | |
|---|---|
| Марка | Opel |
| Модель | Omega |
| Генерация | Omega A |
| Двигатель (модификация) | 2.3 TD Interc. (100 Hp) |
| Двери | 4 |
| Мощность | 100 HPW |
| Максимальная скорость | 184 (180) км/ч |
| Разгон с места до 100 км/ч | 14 (15.5) сек |
| Объем резервуара | 70 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 1988 год |
| Год остановки производства | 1994 год |
| Тип кабины | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4740 ММ |
| Ширина | 1760 ММ |
| Высота | 1445 ММ |
| Колесная база | 2730 ММ |
| Передняя колея | 1445 ММ |
| Задняя колея | 1460 |
| Зазор | |
| Расход топлива (экономичность) - в городе | 8.7 (9.0) Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - на трассе | 5.5 (5.4) Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - комбинированный | 7.7 (7.6) Литров/100 км |
| Вес | 1375 кг |
| Максимальный вес | 1895 кг |
| Максимальный объем багажника | 870 литров |
| Минимальный объем багажника | 520 литров |
| Стандарт эмиссии | |
| Двигатель (модификация) | |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем двигателя | 2260 см³ |
| Максимальная мощность при | 4200 rpm |
| Крутящий момент | 215/2200 Nm/rpm |
| Топливная система | Дизель – стандартная система впрыска (SDI) |
| Турбина | Турбокомпрессор/Охладитель воздуха |
| Расположение цилиндров | Рядовой |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 92 ММ |
| Ход цилиндра | 85 ММ |
| Коэффициент сжатия | 23 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип топлива | Дизель |
| Модель двигателя | |
| Тормоза | |
| Привод | Задний |
| АБС | Да |
| Тип управления | |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Клапанный механизм | - |
| Управление | |
| Размер шин | 185/70 R15 |
| Размер дисков | 6J |
| Количество скоростей (механические) | 5 |
| Минимальный радиус поворота | |
| Сервоусилитель руля | Гидравлический усилитель руля |
| Трансмиссия | |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 4 |
