| Производительность | |
|---|---|
| Марка | Saab | 
| Модель | 900 | 
| Генерация | 900 I | 
| Двигатель (модификация) | 2.0 i 16V Turbo (141 Hp) | 
| Двери | 5 | 
| Мощность | 141 HPW | 
| Максимальная скорость | 190 (185) км/ч | 
| Разгон с места до 100 км/ч | 11 (13) сек | 
| Объем резервуара | 63 литров | 
| Год ввода в эксплуатацию | 1991 год | 
| Год остановки производства | 1993 год | 
| Тип кабины | Хэтчбек | 
| Количество мест | 5 | 
| Длина | 4680 ММ | 
| Ширина | 1690 ММ | 
| Высота | 1420 ММ | 
| Колесная база | 2515 ММ | 
| Передняя колея | 1430 ММ | 
| Задняя колея | 1440 | 
| Зазор | |
| Расход топлива (экономичность) - в городе | 12 (13.1) Литров/100 км | 
| Расход топлива (экономичность) - на трассе | 7.3 (8.7) Литров/100 км | 
| Расход топлива (экономичность) - комбинированный | 10.2 (11.8) Литров/100 км | 
| Вес | |
| Максимальный вес | |
| Максимальный объем багажника | 1600 литров | 
| Минимальный объем багажника | 600 литров | 
| Стандарт эмиссии | |
| Двигатель (модификация) | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно | 
| Объем двигателя | 1985 см³ | 
| Максимальная мощность при | 5600 rpm | 
| Крутящий момент | 202/3800 Nm/rpm | 
| Топливная система | Распределенный впрыск | 
| Турбина | Турбокомпрессор | 
| Расположение цилиндров | Рядовой | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Диаметр цилиндров | 90 ММ | 
| Ход цилиндра | 78 ММ | 
| Коэффициент сжатия | 9 | 
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 
| Тип топлива | Бензин А-95 | 
| Модель двигателя | |
| Тормоза | |
| Привод | Передний | 
| АБС | Да | 
| Тип управления | Рулевая рейка | 
| Передние тормоза | Вентилируемые диски | 
| Задние тормоза | Дисковые | 
| Клапанный механизм | |
| Управление | |
| Размер шин | 185/55 R15 | 
| Размер дисков | |
| Количество скоростей (механические) | 5 | 
| Минимальный радиус поворота | |
| Сервоусилитель руля | Гидравлический усилитель руля | 
| Трансмиссия | |
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг | 
| Задняя подвеска | Винтовая пружина | 
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 3 |