| Производительность | |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Генерация | Golf III Variant (1HX0) |
| Двигатель (модификация) | 2.9 VR6 Syncro (190 Hp) |
| Двери | 5 |
| Мощность | 190 HPW |
| Максимальная скорость | 222 км/ч |
| Разгон с места до 100 км/ч | 8.1 сек |
| Объем резервуара | 65 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 1994 год |
| Год остановки производства | 1999 год |
| Тип кабины | Комби |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4340 ММ |
| Ширина | 1695 ММ |
| Высота | 1430 ММ |
| Колесная база | 2475 ММ |
| Передняя колея | 1478 ММ |
| Задняя колея | 1465 |
| Зазор | |
| Расход топлива (экономичность) - в городе | 16.1 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - на трассе | 8.2 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) - комбинированный | 10.6 Литров/100 км |
| Вес | 1380 кг |
| Максимальный вес | 1860 кг |
| Максимальный объем багажника | 1425 литров |
| Минимальный объем багажника | 466 литров |
| Стандарт эмиссии | |
| Двигатель (модификация) | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 2861 см³ |
| Максимальная мощность при | 5800 rpm |
| Крутящий момент | 245/4200 Nm/rpm |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Турбина | |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндров | 82 ММ |
| Ход цилиндра | 90.3 ММ |
| Коэффициент сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип топлива | Бензин А-95 |
| Модель двигателя | |
| Тормоза | |
| Привод | Постоянный полный привод |
| АБС | Да |
| Тип управления | Рулевая рейка |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Управление | |
| Размер шин | 205/50 R15 |
| Размер дисков | 6.5 J |
| Количество скоростей (механические) | 5 |
| Минимальный радиус поворота | |
| Сервоусилитель руля | Гидравлический усилитель руля |
| Трансмиссия | |
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | - |